老司机总结:这7种声音一听就知道车出问题了,别等坏了才后悔!

老司机总结:这7种声音一听就知道车出问题了,别等坏了才后悔!

开车时间一长,总能碰到些奇怪的响声,不管是“吱吱呀呀”的摩擦,还是“咔咔咚咚”的撞击,听上去都让人不太安心。这些声音,其实就是汽车用“声音”在报警。如果你听到了,却选择忽视,那可能真的离修车不远了。

老司机总结出七种最常见的“异响预警”,一听就知道哪里出问题了,建议大家一定收藏好,关键时刻真能帮你省下不少维修钱。

第一种声音:轮胎“啪啪”响,那可能是爆胎前兆

很多人觉得轮胎异响不是什么大事,顶多就是卡了小石子。但如果你听到轮胎发出沉闷的“啪啪”声,那就要当心了——可能胎面已经变形或鼓包,再开下去很有可能直接爆胎。如果是“嗒嗒嗒”有节奏的声音,那大概率是石子卡缝了,可以停车清理一下。

最严重的是,如果响声变得金属感十足或者“咔咔咔”不断出现,加上车身有轻微左右晃动,就要立刻靠边停车检查轮毂螺丝是否松动——这个情况可不小心,螺丝掉了轮胎就真能飞出去。

第二种声音:悬挂“咯吱”响,小心减震器老化

开车过减速带或者坑洼路段时,车底下传来“咯吱咯吱”的响声?这通常是减震弹簧或橡胶衬套老化导致的。还有一种声音是“咚咚”或者“咔嚓”,多半是减震器漏油或松动。

这种声音虽然不影响短期行驶,但如果长期不管,悬挂系统出问题,不仅影响操控,还会让车身在高速时飘忽不定,存在不小的安全隐患。

第三种声音:方向盘“咯噔”响,转向系统可能有问题

开车转方向时,如果方向盘附近传来“咯噔咯噔”甚至是刺耳的“咯吱”声,那就不能忽视。可能是转向助力油不足、管柱干涩、球头老化等问题。

更严重的是,如果是底盘位置传来声音,还有可能是转向横拉杆或机件损坏。这种问题一定要第一时间去检查,方向出了问题,再先进的安全系统都没用。

第四种声音:车身“咔咔”响,那可能是内饰松了

开车过程中,有没有听到仪表台、车门或者中控台传来一些“咔咔”、“咯咯”的声音?这类声音很多时候是内饰螺丝松了或者塑料件老化变形。

虽然不影响行车安全,但真的特别烦人,尤其是在安静开车或听音乐时,总觉得哪里不对劲。如果车龄比较长了,可以在有异响的部位加点泡棉胶或者专用止振垫,能缓解不少。

第五种声音:变速箱“咻咻”响,维修代价可不低

如果你在怠速时听见“咻咻”“沙沙”声,但踩下离合器声音消失,那多半是变速箱轴承或同步器出问题了。如果声音变成“嘎啦嘎啦”甚至带有齿轮啮合的“咔咔”声,那问题可能更严重,可能涉及到齿轮损坏或缺油运行。

建议大家每两三万公里及时更换变速箱油,尤其是手动挡车型,能有效延长寿命,避免大修。

第六种声音:刹车“尖叫”响,别当成小问题

刹车时发出“吱吱”“尖叫”声?这通常是刹车片到了极限,报警片开始提醒你了。如果是“咚”的一声响,那可能是刹车卡钳回位不好或者刹车碟有槽。

还有一种是轻微的“丝丝”响,别以为是小摩擦,可能是卡钳或者刹车泵的问题,一旦卡住,严重会让刹车失灵。遇到这些声音,第一时间检查刹车片厚度、卡钳是否顺畅、刹车油有没有变质。

第七种声音:发动机“哒哒”响,这不是好兆头

发动机发出的声音变化最敏感也最关键,如果你听到发动机舱发出“哒哒”“叮叮”之类金属敲击声,那一定要注意了——可能是气门、活塞环或者正时链条的问题。

尤其是车子启动时响,热车后声音变小,这可能说明发动机内部零件有松动。别拖,这类问题拖得越久,维修成本越高。及时检查,早点预防,能省不少大修钱。

你最近有遇到过哪些奇怪的异响?或者哪种声音困扰了你很久?欢迎评论区留言分享,说不定大家就能帮你找出答案!

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